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年底通車,環狀線「這5站」漲幅有感,景平、景安站看好
新聞發佈時間:2019/02/20 09:46:37 am
       

作者:MyGoNews蕭又安
時間:2019-02-19

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】延宕約2年的環狀線第一階段終於可望在2019年底通車,台灣房屋智庫統計環狀線14個站點2018年房價表現,和2016年相較,有5站回漲,9站持續下修盤整,其中以景平站漲4.3%漲最多,其餘包括中原橋和華中橋和景安幅度1.5~3.2%;而板橋則跌最深,均價從47.7跌至41萬,跌幅達13.7%。緊鄰景安站的「忻揚馥群」專案總經理許千容表示:「景安站生活圈的機能相當豐富,過年期間台商前來看房的比例增加,買氣明顯回升,我認為,景安站生活圈房價在環狀線第一階段年底通車後,房價仍有增值空間。」



環狀線第一階段將經過中和蘆洲、松山新店、板南線、機場捷運線、新莊中和線等5條現有捷運線,以及興建中的安坑線、南北線和萬大線,共8條捷運,將串聯新北市新店、中和、板橋和新莊的交通,預計將有14處車站,並將陸續新增6個雙捷運交會站。


台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,環狀線第一階段通車,對於新莊中和新店三區的交通最有助益
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,隨著捷運網絡逐漸完整,捷運的利多效益趨緩,而環狀線通車時程延宕約兩年,加上目前房市轉向,周邊房跌多漲少,尤其是原本就有捷運經過的站點,新北產業園區、板橋和大坪林站難受到通車效應帶動,房價仍持續修正。

台灣房屋板橋特區遠百特許加盟店店東賴玉枝表示,板橋站發展最早,不僅交通上有五鐵共構,特區周邊百貨商城豪宅林立,還有都更題材,多頭時期漲勢不斷,但環狀線一直延宕通車,而且又是高架的規劃,因此周遭的房市並無太多加分作用,且這2年房價持續修正盤整,導致降價才能換成交,單價持續盤整。


「忻揚馥群」緊鄰景安站
14站中以中和地區,包括中原到景平等5站點,有略為回溫的趨勢,張旭嵐指出,環狀線第一階段通車,對於新莊中和新店三區的交通最有助益,未來可串聯新店遠東工業區、中和遠東工業區,和新北產業園區,對於相關產業的就業者而言,購屋區域和交通工具上都多一項選擇。而通車站點居中的中和,左右逢源,且自住環境優質,機能最成熟,人口居住穩定,剛性需求支撐,在交通利多下,買氣優先回穩。

尤其雙捷運站對於乘客轉乘的交通便利性大幅提高,但由於現行站點的房價已經不低,加上近年房價盤整,通車行情有限,若周邊商業發展和生活機能成熟,或大型企業進駐,綜合利多區域將有機會優先拉回買盤。


「忻揚馥群」專案總經理許千容表示,以「免震+制震」雙安全系統,大幅度地提昇了居家建築安全性以及高度舒適性。
緊鄰景安站「忻揚馥群」專案總經理許千容表示,「忻揚馥群」在2到3樓之間設置「免震層」,採用17座日本普利司通LRB鉛心積層橡膠免震墊,並且再搭配6個瑞士mageba液流黏滯阻尼器,以「免震+制震」雙安全系統,大幅度地提昇了居家建築安全性以及高度舒適性。抗震係數高達0.32G,做到中震以上「建築不會壞」的程度。這樣的抗震結構與北市防災應變中心同等級。洪維良結構技師說:「『忻揚馥群』現場勘驗檢核每一個樑、柱、版的結構工項,都必須符合要求,才會讓後續工程繼續進行,讓施工完整達成建築結構設計的要求。」他說:「建築業者願意花大成本興建,加入免震、制震設備,並由結構技師全程監控,這都是住戶的福氣。」